On aura beau le répéter... De toutes manières les "anti" ne veulent rien entendre.
"Les voitures électriques polluent définitivement moins que les voitures thermiques" https://www.journaldugeek.com/2021/07/21/les-voitures-electriques-polluent-definitivement-moins-que-les-voitures-thermiques/
@metal3d
La voiture individuelle qui donne une impression de toute puissance à chacun des propriétaires est source de grande pollution et invite à polluer d'avantage. Réduire le débat sur un +/- terriblement mineurde pollution par le choix de source énergétique fait écran au coeur du débat et empêche l'émergence de solution plus globale vraiment notable pour l'environnement.
@Thatoo la voiture individuelle est avant tout utilitaire. Je ne sais pas d'où vient cette idée que c'est une notion de puissance. La moitié des français vit en dehors des agglomérations. Faire ses courses, aller chez le médecin, allez chez des amis, etc... Est quasiment impossible sans moyen de transport individuel, et notamment dans le milieu rural.
@Thatoo et non... Le vélo n'est pas une solution viable pour la majorité des gens. Il y a énormément de contraintes de sécurité, logistiques ou encore de capacité physique. Ma femme ne fera pas 12km pour rentrer de son lieu de travail, seule à 21h, sur une route non éclairée par exemple.
@metal3d
On revient à la question du mode de vie que les privilégiés ne veulent pas remettre en cause. Tout le monde veut le beure, la crème et l'argent des deux... tirer la courveture à soi sans se préoccuper de savoir si les autres, présent et à venir (surtout) auront froid (en l'occurence plutôt chaud :-)...
@metal3d ou comment détourner le regard pour ne pas remettre en question ce qui ne va pas. Je ne suis pas d'accord, le problème est le mode de vie, la question n'est donc pas thermique vs élec qui ne changera rien à la disparition de 68% des espèces d'après WWF ni à la déjà augmentation de 1 degré de la température moyenne du globe....
@metal3d Est-ce que plutôt que de parler de rural vs urbain, ne devrions nous pas parler de lieu d'habitation humaine vs lieu nautrel vs lieu agricole. Laissons la nature à la Nature, prenons une part pour habiter et une autre pour nous nourrir (les paysans vivant en milieu agricole). Habiter au milieu de la nature mais ne pas y travailler est un immense privilège que la voiture offre et que la plupart des gens qui en béneficient, refusent d'appeler privilège.
@Thatoo donc tu estimes que mes 90km par mois sont trop ? Même en électrique ?
@metal3d Ce n'est pas parce qu'une situation est presente par héritage qu'elle est acceptable et qu'elle ne doit pas évoluer. Quand la France était un pays de paysan, elle n'était pas tant habité et la répartition était ce qu'elle était. Aujourd'hui, cet étalage urbain, ces villages sans forme ni limite ou l'on a autorisé chacun à possèder sa propre terre n'a été possible que grace à la voiture. C'est la voiture indivduelle qui a créé cette situation.
@Thatoo donc tu precaunises quoi ? Qu'on se masse tous dans des mégalopoles ?
@Thatoo si je te donne mon propre exemple, je vis dans un village de 700 habitants dans commerce. On utilise notre voiture 90km par mois en gros. Sans voiture, je ne peux pas vivre ici. Et crois moi, le village serait mort depuis des années. Il n'est pas question, à mon avis, de juger de l'utilisation de la voiture, penchons nous plutôt sur l'impact du thermique face à l'électrique.