Dans un monde futur potentiel plus pauvre en énergie (pic pétrolier, moins de centrales électriques… mettons la situation énergétique d’il y a 100 ans), est-ce que votre métier existe toujours ? Si oui, est-ce qu’il est reconnaissable ?
Est-ce que dans ce monde votre secteur d’activité est un peu ou beaucoup changé ?
Est-ce qu’il y a des avancées récentes qui rendraient votre activité dans ce monde-là différente de la manière dont elle était pratiquée il y a 100 ans ?
Perso, je pense que l’informatique pourrait survivre, mais de manière très économe et très déconnectée. Des Raspberry Pi pour faire les tâches rébarbatives de calcul, et non plus d’informatique de loisirs. Ce qui limiterait mes perspectives dans le secteur… Est-ce qu’il y aurait toujours le web, et des sites à concevoir ? Peut-être.
Ou bien est-ce que je reviendrais au design (mais donc vraiment à l’impression) ? C’est par ça que j’ai commencé mais toujours aidé de l’outil informatique.
L’idée n’est pas de savoir « qu’est-ce que j’aurais fait en 1921 », mais plutôt « est-ce qu’on a des nouvelles pratiques et technologies qui resteraient pertinentes dans un monde qui aurait un niveau de production énergétique de 1921 ». La médecine actuelle serait chamboulée mais on pourrait garder énormément. Certains outils informatiques très sobres (pas l’IA, plutôt les tout petits ordis) seraient peut-être possibles. Les transports ? Le train et le vélo.
D’ailleurs pour le vélo : est-ce que le VAE serait plus pertinent à garder que la voiture ? En redirigeant l’ébriété énergétique actuelle des transports (voiture et avion) vers le train, plus efficace, on aurait besoin de véhicules motorisés pour petits déplacements… le souci du VAE c’est l’énergie nécessaire pour sa fabrication, mais après cette étape c’est plutôt sobre (comparé à la voiture, pas au vélo acoustique)
@joachim mais est-ce que les gens sont prêt à changer leurs habitudes ? je crains que non.
@Vimar est-ce que la propriété _individuelle_ de la voiture est une solution pertinente ?