Plus récents
Vincent M. a partagé

C'est toujours compliqué pour #Railcoop :
- Difficultés pour obtenir des prêts bancaires, nécessaires au développement prévu
- Chiffre d'affaires bien moindre qu'attendu sur l'activité Fret (120 k€)

La coopérative s'oriente vers un lancement a minima de son service voyageurs à l'été 2024 : 1 A/R quotidien Lyon <> Clermont-Ferrand <> Montluçon <> Bordeaux, assuré par 2 rames X 72500 tricaisses conservant leur livrée et aménagement intérieur précédents.

railcoop.fr/wp-content/uploads
#Train #Rail

Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé

Elle a osé le dire: "On a besoin de parents fiers de rentrer le soir de leur travail (...) et de ne pas expliquer à leurs enfants qu'on vit en France des allocations", déclare la députée macroniste Fanta Berete sur LCP pour justifier le RSA sous conditions. Discours de la honte. Macron poursuit son discours d'extrême-droite sur les allocataires, qui cotisent pourtant à ces dispositifs sociaux #Politique #DirectAN #RSA #Chomage

Vincent M. a partagé

Super choix d'illustration, pour montrer comment Katalin Karikó a été invisibilisée, marginalisée, placardisée une grande partie de sa carrière, subissant les petits Hommes tristes et gris du néomanagement.

Bravo.
fr.wikipedia.org/wiki/Katalin_

Vincent M. a partagé

ACTES DE BARBARIE CONTRE HEDI : LES VIDÉOS ENFIN RÉVÉLÉES

Les vidéos des faits ne sortaient pas, malgré la gravité de l'affaire. L'enquête avait pourtant recueilli plusieurs vidéos dès le début de l'été : deux caméras de surveillance et celle d'une habitante. Pourquoi un tel vide dans l'affaire ? Pourquoi cacher ces preuves ? L'IGPN avait même exigé auprès d'une témoin auditionnée de ne pas diffuser la vidéo.

Médiapart vient d'y remédier :

contre-attaque.net/2023/10/03/

Vincent M. a partagé

3 critères:
- temps de transport 1h/jour/habitan = stable sur 2 siècles
- 3-4 trajets par jour par habitant = stable sur 2 siècles
- vitesse et distance des déplacements : x10 à x12 sur 2 siècles

l'augmentation de la vitesse n'a pas réduit le temps de transport, mais étendu le rayon d'action

Afficher le fil de discussion
Vincent M. a partagé

Cette partie de l’Inde est donc préservée du tourisme, sans doute par l’absence de monuments ou d’endroits, avec la possibilité d’y faire de belles rencontres. Elle est pourtant magnifique, avec une végétation luxuriante, de l’eau en abondance, des rizières, des singes, des palmiers au pieds des rivières.

Afficher le fil de discussion
Vincent M. a partagé

On rigole, on rigole mais Larcher a réussi à redonner une légitimité au Sénat: le président de la Chambre haute rappelle à raison que les Français y voit "un contre-pouvoir", notamment lors de l'affaire Benalla. "Nous traversons une crise profonde", observe Gégé. Petite pique à Macron, avec lequel les relations sont plus que tendues... #Politique #Benalla #Larcher #Senat #Elections #Macron

Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé

Les bras m'en tombent! ma fille fait sa rentrée à la fac aujourd'hui. L''amphi était trop petit pour accueillir tout le monde, l'université a fait appel à la sécurité pour virer une 60 aine d'étudiants pourtant dûment inscrits😳 ! Vous aviez déjà eu écho de ce genre de pratiques?!

Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé

URGENT 🔴Punaises de lys : le château de Versailles fermé au public pour désinfection

Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé
Vincent M. a partagé

Ça fait déjà 2 fois que je vais faire des relevés sur des zones désertes, et qu'un petit filou intègre les données juste avant moi... 🙈

(Ça faisait une éternité que cette boîte à livres était là ! C'est moitié rageant moitié comique !)

Vincent M. a partagé

Gonna cheer this timeline up if I have to post every cute pic in my meme collection

Vincent M. a partagé

Le Gouvernement vient d'annoncer une hausse ds pensions de retraite de 5,2%.

Aucune différenciation en fonction du montant de la pension. Une prime aux retraités riches.

La mesure va coûter 15 milliards par an. C'est 2x ce que demande SNCF Réseau pour rénover et moderniser le rail français, dans un état de délabrement avancé. Et on leur refuse. Forcément, on veut rendre la privatisation indispensable.

Mais bon, les Européennes approchent, il faut ramener les vieux dans le serrail électoral.

Plus anciens
techlover

Technology lovers, here we are — (development, digital artwork, science…)